โครงการตัดถนนใหม่ ย่าน บางใหญ่-ศาลายา

อนาคตของย่านบางใหญ่-ศาลายา กับถนนสายใหม่ที่เปิดพื้นที่ให้คนด้านในเดินทางได้สะดวกขึ้น? 

ใครที่อยู่ตอนเหนือของฝั่งธน จะเห็นว่าในเขตกรุงเทพฯ เนี่ย จะมีถนนในแนวทิศเหนือ-ใต้ เรียงกันเป็นแถว ไล่ตั้งแต่ราชพฤกษ์ พุทธมณฑลสาย 1-2-3-4-5 และถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกใช่ไหมครับ

แต่ถนนพุทธมณฑลสายต่างๆ ที่ว่ามาเนี่ย ทุกสายจะไปกุดอยู่ตรงทางรถไฟสายใต้ ริมคลองมหาสวัสดิ์ที่เป็นเขตแดนของกรุงเทพฯ กับจังหวัดนนทบุรีทั้งหมดเลย ทำให้คนที่อยู่ทางฝั่งนนทบุรีมีเพียงถนนเส้นเล็กๆ คดเคี้ยว ที่แทรกตัวไปตามพื้นที่ชุมชน แต่ไม่มีถนนสายหลักมารองรับการเดินทางของคนในนั้นเลย นอกจากถนนวงแหวนกาญจนาภิเษก

วันนี้ผมเลยไปค้นคว้าและรวบรวมข้อมูลมาให้ดูกันครับ ว่าในพื้นที่โซนนี้ อนาคตมีหน่วยงานไหนที่มีแผนจะตัดถนนเข้าไปบ้าง เพื่อให้เพื่อนๆ ที่กำลังวางแผนจะซื้อบัาน หรือคนที่มีบ้านอยู่ในบริเวณนี้อยู่แล้ว ได้เห็นภาพมากขึ้นว่าแนวถนนสายหลักที่จะสร้างขึ้นใหม่อยู่ตรงไหนบ้าง โดยสรุปก็จะมี 4 สายดังนี้ครับ

 ถนนพุทธมณฑลสาย 4 - มอเตอร์เวย์ M81
หน่วยงานเจ้าของโครงการ: กรมทางหลวง 
สถานะ: อยู่ระหว่างทำ EIA มีแผนจะสร้างเสร็จปี 2573

โครงการนี้จะเป็นถนน 8 เลน ต่อขยายถนนพุทธมณฑลสาย 4 ขึ้นไปทางทิศเหนือครับ โดยจะข้ามทางรถไฟ ข้ามคลองมหาสวัสดิ์ แล้วตัดตรงขึ้นไปสุดที่ริมถนนมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี โดยจะมีการก่อสร้างด่านจุดขึ้น-ลงมอเตอร์เวย์เพิ่มเติมตรงนี้ด้วย จากเดิมที่ด่านจะอยู่ตรงบางใหญ่ แล้วกระโดดไปอีกจุดที่นครชัยศรีเลย

โครงการนี้ปัจจุบันได้สำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการเสร็จแล้ว หลังจากนี้จะเข้าสู่ขั้นตอนการพิจารณารายงาน EIA ภายในปีนี้ จากนั้นภายในปี 2568-2569 จะเริ่มเวนคืน และจะเริ่มก่อสร้างภายในปี 2570-2573 และเปิดให้บริการได้ภายในปี 2573 ครับ

-----

 ถนนพุทธมณฑลสาย 3 - ทางหลวงสาย 340 (บางบัวทอง-สุพรรณบุรี)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ: กรมทางหลวงชนบท 
สถานะ: อยู่ในแผนงาน และได้มีการสำรวจออกแบบไปแล้วเมื่อปี 2565

โครงการนี้จะต่อขยายถนนพุทธมณฑลสาย 3 ขึ้นไปทางทิศเหนือเช่นกันครับ โดยจะเป็นถนนสายใหญ่ 6-10 เลน ต่อขึ้นไปทางเหนือโดยเบนไปทางตะวันตกเล็กน้อย ผ่านถนนกรุงนนท์-จงถนอม ซ้อนทับบางช่วงของซอยวัดพระเงิน ตัดกับถนนนครอินทร์-ศาลายาที่เราจะพูดถึงต่อไป จากนั้นข้ามถนนมอเตอร์เวย์ M81 ไปแบบ "ไม่มีด่านทางเข้าออก" ขึ้นเหนือไปเรื่อยๆ ผ่านถนนวัดลาดปลาดุก ข้ามคลองประปามหาสวัสดิ์ ตัดกับถนนบางกรวย-ไทรน้อย และไปสิ้นสุดที่ถนนทางหลวง 340 ระยะทางรวมประมาณ 25.5 กิโลเมตรครับ

โครงการนี้ได้มีการศึกษาออกแบบโครงการไปในช่วงปี 2564-2565 ที่ผ่านมา ตอนนี้อยู่ในแผนงานในอนาคตของกรมทางหลวงชนบทครับ

-----

 ถนนพุทธมณฑลสาย 2 - ทางหลวงสาย 340 (บางบัวทอง-สุพรรณบุรี)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ: ยังไม่มีข้อมูล 
สถานะ: เป็นแนวเส้นทางที่อยู่ในผังเมืองรวมนนทบุรี พ.ศ.2566

โครงการนี้จะต่อขยายถนนพุทธมณฑลสาย 2 ขึ้นไปทางทิศเหนือคู่ขนานไปกับถนนพุทธมณฑลสาย 3 ไปสุดที่ถนนทางหลวง 340 เช่นเดียวกับในข้อที่แล้วเลยครับ โดยแนวเส้นทางปรากฎอยู่ในผังเมืองรวมนนทบุรี พ.ศ.2566 เป็นถนนหมายเลข "จ.2"ซึ่งเป็นถนนที่มีเขตทางกว้าง 40 เมตร แต่จากที่เราค้นข้อมูลมา ยังไม่พบว่ามีความคืบหน้าว่ามีหน่วยงานไหนรับไปวางแผนก่อสร้างครับ

-----

 ถนนนครอินทร์-ศาลายา
หน่วยงานเจ้าของโครงการ: กรมทางหลวงชนบท 
สถานะ: เตรียมเวนคืนเฟสแรก ปี 2567

โครงการนี้จะต่อขยายถนนนครอินทร์ตรงบางใหญ่ ไปทางตะวันตกจนถึงศาลายา เชื่อมกับถนนทางหลวงชนบท นฐ.3004 หรือถนนศาลายา-บางภาษีครับ มีระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร ขนาด 6 เลน ที่ผ่านมาได้มีการศึกษาออกแบบ ไปจนถึงการจัดทำ EIA ไปแล้ว ไปจนถึงการออกประกาศ พรฎ.เวนคืนไปตั้งแต่ปี 2564 ปัจจุบันยังไม่มีงบเวนคืน ก็เลยยังไม่ค่อยคืบหน้าครับ

แต่ข่าวล่าสุดกรมทางหลวงชนบทบอกว่าอยู่ระหว่างของบปี 2567 เพื่อมาเวนคืนที่ดินบางส่วนก่อน โดยจะสร้างในเฟสแรก 3.7 กม. จากถนนกาญจนาภิเษก ข้ามคลองประปามหาสวัสดิ์ มาจนถึงจุดตัดกับซอยวัดพระเงิน ใกล้กับหมู่บ้านศุภาลัยวิลล์ วงแหวน ปิ่นเกล้า-นครอินทร์ โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างเฟสแรกในปี 2568 ครับ

---------------

นอกจากโครงข่ายถนนสายหลักในโซนบางใหญ่-ศาลายา ในฝั่งกรุงเทพฯ เองก็มีโครงการใกล้เคียงที่น่าสนใจเช่นเดียวกันครับ เช่น

 โครงการต่อขยายคู่ขนานลอยฟ้า และปรับปรุงถนนบรมราชชนนี
หน่วยงานเจ้าของโครงการ: กรมทางหลวง 
สถานะ: อยู่ระหว่างการปรับปรุงทางแยกต่างๆ และสร้างสะพานข้ามแม่น้ำนครชัยศรี

สำหรับถนนทางหลวงสาย 338 ถนนบรมราชชนนี เป็นถนนสายหลักที่หลายคนใช้เดินทางสู่ภาคตะวันตกครับ ปัจจุบันด้วยการขยายตัวของเมือง ก็ทำให้ถนนเส้นนี้ค่อนข้างรถเยอะรถติด ก็เลยมีการศึกษาโครงการเพื่อขยายความจุของถนน รวมถึงต่อขยายทางคู่ขนานลอยฟ้าออกไปให้สุดทางถึงนครชัยศรี และอนาคตจะเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์สาย M8 มุ่งสู่ภาคใต้ได้ด้วย

ปัจจุบันในส่วนของการต่อขยายทางคู่ขนายลอยฟ้า กรมทางหลวงยังไม่ได้งบประมาณก่อสร้าง แต่ในส่วนของการปรับปรุงถนนบรมราชชนนีก็มีการดำเนินการมาเรื่อยๆ ครับ ทั้งการสร้างสะพานข้ามแยกพุทธมณฑลสายต่างๆ การทำอุโมงค์ลอดในแนวถนนท้องถิ่นแถวๆ เซ็นทรัลศาลายา และที่สำคัญคือการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำนครชัยศรี

ซึ่งในอนาคตเมื่อการปรับปรุงถนนด้านล่างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็คงจะถึงคิวการต่อขยายทางคู่ขนานลอยฟ้าต่อไปครับ

-----

 ถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4
หน่วยงานเจ้าของโครงการ: กรุงเทพมหานคร 
สถานะ: กำลังก่อสร้างช่วงพุทธมณฑลสาย 2 - สาย 3

สำหรับถนนสายนี้ก็เป็นถนนสายหลักที่ตัดเชื่อมแนวตะวันออก-ตะวันตกของย่านฝั่งธนบุรีตอนเหนือครับ โดยมีการก่อสร้างมาหลายปีแล้ว ทยอยสร้างไปทีละส่วนๆ ตั้งแต่แยกไฟฉายมาถึงวงแหวนกาญจนาภิเษก ต่อมาเปิดส่วนขยายไปถึงพุทธมณฑลสาย 2 และล่าสุดก็กำลังก่อสร้างส่วนขยายไปถึงพทธมณฑลสาย 3 กันอยู่ ซึ่งอันที่จริงควรจะต้องสร้างเสร็จตั้งแต่มีนาคม 2566 ที่ผ่านมา แต่ก็ก่อสร้างล่าช้ามาเรื่อยๆ ล่าสุดทางกทม. คาดว่าจะสร้างเสร็จในเดือนเมษายน 2567 ครับ

และในส่วนสุดท้าย คือจากพุทธมณฑลสาย 3 ผ่านถนนทวีวัฒนา ไปสุดที่ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ตอนนี้ กทม. ยังไม่เริ่มดำเนินการ คาดว่าคงรองบประมาณในปีต่อๆ ไปครับ

---------------

ทั้ง 6 โครงการนี้ก็เป็นแนวโครงการสร้างและปรับปรุงถนนสายหลักๆ ในย่านบางใหญ่-ศาลายา ลงมาจนถึงฝั่งธนตอนเหนือครับ ไม่รู้ว่าบ้านใครอยู่แถวนี้บ้าง คิดเห็นกันยังไงบ้างฮะ ทุกวันนี้เดินทางกันสะดวกหรือยัง อยากให้มีถนนสายใหม่นี้หรือเปล่า หรือใครที่ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนบ้าง มาแชร์กันได้ฮะ

สำหรับใครที่กังวลเรื่องแนวเวนคืนหรือแนวถนน ผมได้ลงชื่อหน่วยงานที่ดูแลแต่ละเส้นทางไว้ให้ในแต่ละข้อแล้ว ลองติดต่อสอบถามไปที่แต่ละหน่วยงานได้ครับ